Дизельный пикап JAC T9 TDi начнут продавать в России с 19 августа 2025 года. До недавнего времени JAC T9, ставший самой популярной моделью в сегменте, предлагался только с 2,0-литровым бензиновым мотором. Однако, по данным «Автостат Инфо», за первые семь месяцев 2025 года было зарегистрировано 1791 такой автомобиль, что почти втрое больше прошлогоднего результата. Именно рост интереса к модели показал, что часть клиентов ждала более экономичный и тяговитый дизель.
Теперь в линейке появился вариант T9 TDi, оснащенный турбодизелем мощностью 163 л.с. и крутящим моментом 410 Н·м, работающим в паре с обновленной 8-ступенчатой автоматической коробкой передач. Эта связка адаптирована под дизель и обеспечивает баланс мощности, надежности и комфорта. В основе конструкции лежит рамная платформа с лестничной рамой из высокопрочной стали, которая сохраняет жесткость при скручивании и гарантирует ресурс даже в тяжелых условиях. Независимая передняя подвеска и усиленная задняя рассчитаны на повышенные нагрузки, а система полного привода Part-Time с жестким подключением и понижающей передачей делает пикап уверенным на бездорожье.
Экстерьер T9 TDi подчеркивает мускулистый характер модели: мощные формы, расширители арок и стальные подножки. От бензиновой версии его отличает новая решетка радиатора и черный логотип JAC. Внедорожные параметры впечатляют: дорожный просвет 210 мм, углы въезда и съезда 27° и 23°, преодолеваемый брод до 80 см.
Салон выполнен с акцентом на комфорт и технологии: мягкие материалы, просторная кабина, 10,4-дюймовый мультимедийный экран с поддержкой CarPlay и Android Auto, физические клавиши для управления климатом и три USB-разъема, включая Type-C. Атмосферу дополняет 64-цветная подсветка, а пакет зимних опций включает подогревы сидений, зеркал и заднего стекла.
Российский прайс на дизельный JAC T9 TDi стартует с 3 млн 659 тысяч рублей с учетом программ выгоды или 3 млн 759 тысяч рублей без них.
