Читайте "Автостат Инфо" в телеграме или в инстаграме
Концерн Stellantis принял решение закрыть завод Opel в немецком Айзенахе до начала 2022 года. Причина закрытия — недостаток электронных комплектующих, необходимых для производства автомобилей.
В своем сообщении Opel отмечает, что мировая автомобильная индустрия оказалась в экстраординарной ситуации в следствии пандемии коронавируса и дефицита полупроводников. Спрос на электронные комплектующие сильно вырос. При производстве автомобилей такие компоненты используются для разных электронных систем, от блоков управления двигателем до парковочных ассистентов.
В условиях, когда мировой автопром возобновил свою работу после перерыва, вызванного пандемией коронавируса, автопроизводители столкнулись с дефицитом полупроводников, потребность в которых возросла и в других отраслях. Как следствие, Volkswagen, Daimler и BMW в Германии, а также Ford, General Motors и Toyota в США уже приняли решение приостановить работу своих заводов на тот или иной срок, от нескольких дней до нескольких недель. А Stellantis в этом случае принял более радикальное решение.
В компании отмечают, что штат рабочих завода в Айзенахе, где осуществляется выпуск кроссоверов Opel Grandland X, будет сохранен и переведен на сокращенный рабочий день. Полноценная работа предприятия возобновится в начале 2022 года, при условии если ситуация с поставками электронных компонентов стабилизируется.
Как ранее писал «Автостат Инфо» со ссылкой на данные Alix Partners, в 2021 году мировой автопром не досчитается около 7,7 млн автомобилей. Убыток, который нанесли глобальной отрасли автомобильного производства пандемия и дефицит электронных комплектующих, исчисляется 210 млрд евро.
