Российские дилеры УАЗа начали предлагать малотоннажники серии УАЗ «Профи Полуторка» с новым дизельным двигателем.
Турбодизель 2.0Di объемом 2,0 литра (136 л.с., 320 Н·м), производится по лицензии JAC компанией «СОЛЛЕРС» в Елабуге и работает в паре с 6-ступенчатой механической коробкой передач.
Дизельный двигатель предназначен для комплектации только заднеприводных версии «Профи Полуторка», тогда как под капотом полноприводных модификаций УАЗ-по-прежнему остается исключительно бензиновый мотор ЗМЗ-409051 мощностью 150 л.с.
Цены на дизельный «Профи» стартуют от 2,5 млн рублей — во столько оценена машина с длинной базой, кондиционером, «зимним пакетом» (подогрев лобового, зеркал и сидений), блокировкой дифференциала.
