Осенью 2025 года SINOTRUK отметил 95-летие. Компания ведет историю с 1930 года, а с 1960-го, когда в Китае выпустили первый большегруз, начала путь к позиции мирового лидера. В 2022 году SINOTRUK вышел на первое место по продажам тяжелых грузовиков в Китае; сегодня каждый второй экспортный «тяжеловес» из Поднебесной произведен на ее заводах, а география поставок охватывает 110 стран.
Юбилейный год прошел на росте: за 9 месяцев 2025-го продано 335 тыс. автомобилей (+22,8% г/г), консолидированная выручка достигла 22,89 млрд долл. (+14,9% г/г). Экспорт составил 111 тыс. единиц (+24,5%), а в сентябре отгрузки за рубеж превысили 15 тыс. машин — новый месячный рекорд для китайского экспорта в сегменте. Глобальную поддержку клиентам обеспечивает сеть из более чем 700 сервисных точек и свыше 40 учебных центров SINOTRUK, четыре из которых работают в России. Здесь эксплуатируется свыше 80 тыс. грузовиков SITRAK и HOWO; их суммарный пробег оценивается в 25,5 млрд км — это в 66 раз дальше расстояния от Земли до Луны.
По данным статистики «Автостат Инфо», в России в октябре 2025 года было продано 1182 новых грузовика Sitrak (-40% к прошлому году) и 233 машины Howo (-60%). Продажи этих марок на российском рынке за первые 10 месяцев 2025 года составили 6109 и 1886 ед. соответственно, что на 65% и 64% меньше результатов за тот же период прошлого года.
