По данным «Автостат Инфо», в сентябре 2025 года рынок подержанных легковых автомобилей прибавил 5% год к году и вырос до отметки до отметки в 581,7 тыс. машин, а по итогу января–сентября остался почти на плато: 4,63 млн авто против 4,68 млн ед. годом ранее (-1%). Структура вторичного авторынка остается стабильно: иномарки формируют 71% его объема, российские бренды — 29%.
На уровне брендов и стран картина традиционна: основу предложения формируют российские модели (1,31 млн перерегистраций регистраций за девять месяцев), Япония (1,17 млн ед.), Корея (624 тыс. машин) и Германия (597 тыс. авто с пробегом), тогда как США (299 тыс. ед.), Китай (217 тыс. шт.) и Франция (205 тыс. шт.) дополняют ассортимент без смены расстановки сил.
В модельном топе главным бенефициаром года выступает Lada 2190 Granta: за три квартала реализовано 121 221 ед. авто, что на 11% больше, чем год назад. Модель укрепила свое лидерство за счет широкой базы в парке и понятной экономики владения. Рядом с ней стоит Lada 2107: 107 627 штук, +3% (длинный хвост доступных машин продолжает стабильно оборачиваться). Самое заметное восстановление — у Lada Vesta: 78 465 перерегистраций, +19% к прошлому году. Очевидно, что модель активно входит в массовый оборот и быстро поднимается в рейтинге, частично закрывая нишу относительно «свежих» отечественных седанов.
Корейские хиты постепенно сдают позиции на фоне старения парка и ограниченного притока «молодых» годов: Kia Rio — 95 854 ед. (–11%), Hyundai Solaris — 92 861 шт. (–6%). Снижение умеренное и у иномарок-долгожителей: Ford Focus — 81 327 авто (–5%), Toyota Corolla — 76 765 ед. (–2%). Из классики российской школы Lada 2114 — 86 440 шт. (–7%), Lada 2170 Priora — 78 406 авто (–2%), а Lada Niva Legend удерживает спрос на уровне 78 073 ед. (+2%).
По топ-10 моделей за январь–октябрь картина выглядит так: уверенно лидирует Lada 2190 Granta — 121 221 ед., далее идет Lada 2107 — 107 627 ед., третья и четвертая позиции у корейской пары Kia Rio — 95 854 шт. и Hyundai Solaris — 92 961 шт.. В середине списка находятся Lada 2114 — 86 440 ед. и Ford Focus — 81 327 ед.. Нижняя треть десятки плотная: Lada Vesta — 78 465 авто, Lada 2170 Priora — 78 406 авто, Lada Niva Legend — 78 073 машины, замыкает Toyota Corolla — 76 765 ед. Существенных рокировок в октябре едва ли стоит ожидать: разрывы между соседями невелики, но лидерский отрыв Granta сохраняется
Спрос на вторичке жив: сентябрь дал плюс, а годовые показатели рынка идут близко к прошлому уровню. Локальный баланс смещается в пользу «свежих» Лад — прежде всего Vesta и Granta, — в то время как корейская пара Rio/Solaris плавно уходит с пика ликвидности. Для продавцов это означает быструю оборачиваемость по Lada Granta и Lada Vesta, аккуратную ценовую политику по Kia Rio и Hyundai Solaris и сохранение якорных позиций у моделей Ford Focus и Toyota Corolla. На уровне стран предложение по-прежнему диктуют Россия, Япония, Корея и Германия — именно их парки определяют ассортимент предложения.
