Читайте новости "Автостат Инфо" в телеграме
Вторичный рынок автобусов в первом месяце текущего года вырос на 4% до 1401 ед., но к декабрю 2023-го – на 49,9%, т.е. упал вдвое. Об этом говорится в материалах исследования «Автостат Инфо».
Доля российских марок на нем в январе сократилась с 83,3% до 82,6%, а доля иномарок, соответственно, возросла с 16,7% до 17,4%.
Среди федеральных округов рост продаж б/у автобусов в январе (в 2,1 раза) показали только Центральный ФО (доля 44,5%) и Южный ФО с +15,4% (доля 18,2%). В других округах фиксировался спад перерегистраций, и наибольший (на 65,1%) – в Дальневосточном ФО (доля 2,1%), а также на 60,8% – в Северо-Западном ФО (доля 4%).
Среди марок на рынке в январе с огромным отрывом лидировал ПАЗ с результатом перерегистраций в 594 ед. (–9,7% к январю 2023 года, доля 42,4%). На втором месте был ЛиАЗ с проданными 153 ед. автобусов с пробегом (+19,5%, доля 10,9%). Топ-3 января замкнул «Волжанин» со 104 ед. (рост в 8,7 раза, доля 7,4%). На 4-м месте НефАЗ, перерегистрации у которого упали на 35% до 83 ед., а «пятерку» наиболее популярных марок с пробегом замкнул МАЗ с 62 ед. (+10,7%).
В рейтинге моделей за январь лидерство осталось за привычным ПАЗ-3205 с 281 ед. (–41%, доля 24,3% среди отечественных моделей и 20,1% по всей «вторичке»). На втором месте – ПАЗ-3204 со 142 ед. (–28,3%). Топ-3 замкнул ЛиАЗ-5292 с 96 ед. (+41,2%). Четвертое место за пригородным Волжанин-52701 "Ситиритм-12" (наибольший прирост на рынке – в 84 раза), а «пятерку» в январе закрыл свежий ПАЗ Vector с 77 ед. (рост в 8,6 раза). Лучшая иномарка в рейтинге января – MAN Lion's Coach с 36 ед. (рост в 4,5 раза).
Рынок автобусов с пробегом сильно зависит от массовых моделей, списания которых происходят «волнами», зеркально отражая рынок новых машин. А он в свою очередь, принципиально зависит от федеральных и региональных программ по обновлению парка пассажироперевозчиков. Общеизвестно, что часто большие партии автобусов реализуются под занавес года, так что это дополнительно провоцирует разрыв между этими рынками.
