Читайте новости "Автостат Инфо" в телеграме
«Автостат Инфо» со ссылкой на собственное исследование сообщает, что за 2023 год российские покупатели потратили на покупку новых легковых автомобилей 2,83 трлн рублей. Для сравнения, по итогам 2022 года финансовая емкость авторынка страны составила 1,47 трлн рублей. Отметим, что в течение всего 2023 года показатели выручки с продаж с продаж стабильно росли и достигли в декабре отметки в 352 млрд рублей.
В структуре годовой выручки с продаж, по данным статистике «Автостат Инфо», основную долю заняли машины SUV-сегмента. За полный год в стране было продано таких автомобилей на сумму в 2,27 трлн рублей. И только 166,5 млрд рублей за тот же период удалось выручить с продажи машин сегмента В.
В 2023 году Chery обогнала Lada по объемам выручки с продажи. За прошлый год покупатели купили автомобилей Chery на 341,1 млрд рублей, а на машины Lada потратили 304,4 млрд рублей. Годовой топ-5 самых доходных марок дополнили китайские бренды: Geely — 301,9 млрд рублей, Haval — 275,2 млрд рублей, а также Exeed — 179,3 млрд рублей. Примечательно, что по итогам года в топ-10 марок вошли Mercedes (129,3 млрд рублей), Kia (101,5 млрд рублей) и Toyota (97,5 млрд рублей).
Несмотря на то, что Lada заняла второе место в годовом рейтинге среди марок, первенство среди моделей удержала Lada Granta. За год россияне потратили на покупку таких машин 160,3 млрд рублей. Седьмое место в этом списке занял внедорожник Lada Niva — 85,3 млрд рублей. Высокие результате в рейтинге среди моделей показали по итогам года Chery Tiggo 7 Pro (второе место) — 122,6 млрд рублей, Haval Jolion (третье место) — 121 млрд рублей, а также Omoda C5 (четвертое место) — 97,4 млрд рублей и Geely Monjaro (пятое место) — 91,6 млрд рублей.
