Ваша корзина пуста
Компания Chery сообщила, что количество проданных на российском рынке автомобилей марки Omoda превысило 100 тысяч экземпляров. Напомним, продажи машин этой марки начались осенью 2022 года.
Объемы продаж Omoda в России в 2022–2025 гг. (по данным ООО «Автостат Инфо»):
2022 год: всего — 1228 ед., все — Omoda C5
2023 год: всего — 42 333 ед.
• C5 — 36 157 ед.
• S5 — 5838 ед.
• S5 GT — 338 ед.
2024 год: всего — 49 789 ед.
• C5 — 38 557 ед.
• S5 — 9353 ед.
• S5 GT — 1879 ед.
2025 (январь–апрель): всего — 9123 ед.
• C5 — 7433 ед.
• S5 — 1505 ед.
• S5 GT — 185 ед.
Нарастающим итогом:
2022: 1228 ед.
2023: 43 561 ед.
2024: 93 350 ед.
2025 (янв–апр): 102 473 ед.
Таким образом, по состоянию на май 2025 года регистрации автомобилей Omoda в России превысили 100 тысяч единиц. Из них 83 375 ед. (81,4%) пришлось на кроссовер Omoda C5, 16 696 ед. (16,3%) — на седан Omoda S5, и 2402 ед. (2,3%) — на его спортивную версию S5 GT.
Объемы перепродаж Omoda на вторичном рынке в 2022–2025 гг.:
2022 год: всего — 6 ед. (все — C5)
2023 год: всего — 926 ед.
• C5 — 817 ед.
• S5 — 106 ед.
• S5 GT — 3 ед.
2024 год: всего — 5337 ед.
• C5 — 4011 ед.
• S5 — 1185 ед.
• S5 GT — 141 ед.
2025 (январь–апрель): всего — 2510 ед.
• C5 — 1952 ед.
• S5 — 437 ед.
• S5 GT — 121 ед.
Нарастающим итогом:
2022 год: 6 ед.
2023 год: 932 ед.
2024 год: 6663 ед.
2025 (янв–апр) год: 9173 ед.
На вторичном рынке бренд Omoda пока занимает скромные позиции: суммарный объем перепродаж не достиг и 10 тысяч экземпляров (примерно 9,2 тыс.), что составляет менее 9% от совокупного парка марки.
Согласно данным «Автостат Инфо», по состоянию на 1 января 2025 года парк автомобилей Omoda составлял 93 361 ед., или около 0,2% от общего парка легковых автомобилей в России (45,53 млн). С учетом регистраций за первые четыре месяца года, текущий парк должен составить около 102,5 тыс. машин. Пока этого недостаточно, чтобы попасть в топ-30 брендов по численности парка, но с такими темпами роста это уже выглядит вполне достижимым.
Тем не менее, динамика продаж в 2025 году отрицательная: если в 2024 году продажи выросли на 17,6% и обеспечили бренду 6-е место в итоговом рейтинге, то за первые четыре месяца 2025 года продажи упали на 41% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года. Это позволило марке занять лишь 8-е место. В апреле падение углубилось до 46% (2619 ед.), и Omoda переместилась на 9-е место, но удержалась в топ-10.
Таким образом, можно констатировать: Omoda, хоть и стартовала как «стартап» (при поддержке мощного концерна Chery), бурно ворвалась на рынок в конце 2022 года и уже в 2023-м заняла 6-е место среди брендов. Однако с осени 2024 года темпы роста сменились двузначным падением. Это связано как с общим спадом рынка, так и с потерей «вау-эффекта» новизны на фоне растущей конкуренции со стороны новых китайских марок.
Несмотря на это, у бренда остаются перспективы, в том числе благодаря расширению модельного ряда. Уже в ближайшие месяцы на рынок выйдет кроссовер Omoda C7 длиной 4,66 м (сегмент SUV-D) с передним и полным приводом.
