Электромобили набирают обороты, но общий авторынок теряет в объеме

В первом квартале 2025 года, согласно данным АСЕА, продажи новых автомобилей в Европейском союзе снизились на 1,9% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года. В марте спад оказался минимальным — всего 0,2% в годовом выражении. Причина — сохраняющаяся неопределенность глобальной экономической ситуации, осложняющая планирование для автопроизводителей.

Электромобили: рост доли, но не оправданные ожидания

Продажи электромобилей (BEV) в ЕС выросли на 23,9%, достигнув 412 997 единиц. Их доля в структуре регистраций составила 15,2% — это выше прошлогоднего показателя (12%), но все еще ниже целевых значений. Основной рост обеспечили три из четырех крупнейших рынков: Германия (+38,9%), Бельгия (+29,9%) и Нидерланды (+7,9%). Франция, напротив, зафиксировала спад на 6,6%.

Гибриды лидируют по популярности

Гибридные автомобили (HEV) укрепили свое лидерство, продемонстрировав рост на 20,7% — до 964 108 единиц, что составляет 35,5% всего рынка. Основной вклад внесли крупнейшие страны региона: Франция (+47,5%), Испания (+36,6%), Италия (+15,3%) и Германия (+10,5%).

Подключаемые гибриды: умеренный рост

Регистрации подключаемых гибридов (PHEV) увеличились всего на 1,1%, составив 207 048 автомобилей. Наиболее заметный рост наблюдался в Германии (+41,8%) и Испании (+30,7%). Рыночная доля сегмента достигла 7,6% против 7,4% годом ранее.

ДВС теряет популярность

Продажи бензиновых автомобилей сократились на 20,6% — зарегистрировано 779 817 машин. Особенно сильное падение зафиксировано во Франции (-34,1%), Германии (-26,6%), Италии (-15,8%) и Испании (-9,5%). Рыночная доля бензиновых моделей снизилась до 28,7% с 35,5% годом ранее.

Дизельные автомобили потеряли еще больше: снижение составило 27,1%, а доля рынка — лишь 9,5%. В марте 2025 года продажи бензиновых и дизельных моделей сократились на 20,7% и 25,5% соответственно по сравнению с мартом 2024 года.

Рынок трансформируется: дизель и бензин уступают место новым технологиям

По итогам марта 2025 года доля электромобилей достигла 15,2%, гибридов — 35,5%, тогда как совокупная доля автомобилей с ДВС (бензин и дизель) сократилась до 38,3% (против 48,3% годом ранее).