АДРЕС:
123103, г. Москва, ул. Живописная 13/2
ДЛЯ ПОЧТЫ:
123103, г. Москва, ул. Живописная 13/2
Ваша корзина пуста
Сентябрь 2021 года стал еще одним важным месяцем для автомобильного рынка Европы, так говорят в своем отчете аналитики JATO Dynamics, отмечая, что в годовом сравнении регистрации новых автомобилей упали на 25% до 964 800 ед.
По наблюдениям экспертов, автомобильные дилеры в Европе по-прежнему сталкиваются с дефицитом новых автомобилей, вызванном недостатком полупроводников. Многие покупатели, которые не хотят долго ждать от дилера новый автомобиль, все чаще выбирают для покупки подержанные машины.
Как отмечается в отчете JATO Dynamics, по результатам первых трех кварталов 2021 года 26 европейских авторынков пока развиваются в опережающей прошлогодние результаты динамике, но разрыв между показателями 2020 и 2021 гг. стремительно уменьшается. Так, еще в конце первого полугодия годовой прирост количества регистраций составил +27%, а уже к концу третьего квартала этот рост уменьшился до +7%. Представители JATO Dynamics отмечают, что автомобильная отрасль почти справилась с последствиями пандемии, но при этом столкнулась с другими проблемами — дефицит полупроводников. Рост популярности электромобилей вселяет определенный оптимизм, однако, продажи таких машин по-прежнему небольшие, и их недостаточно, чтобы компенсировать снижение на рынке «традиционных» машин.
Те, автопроизводители, которые имеют в своей линейке существенную долю электрифицированных автомобилей, в меньшей степени пострадали от кризиса. А все потому что такие машины, например, в Европе продаются в большом количестве. Хотя эти продажи стимулируют, главным образом, различные государственные льготы и субсидии. На европейских авторынках при росте продаж электромобилей сократился объем реализации дизельных машин. Для сравнения в сентябре этого года регистрации электрифицированных машин в Европе выросли на 44% до 221 500 ед., а регистрации дизельных автомобилей упали на 51% до 167 000 ед. В JATO Dynamics отмечают, что до пандемии в Европе на один зарегистрированный авто с электроприводом (электромобиль или подключаемый гибрид) регистрировалось 10,3 новых дизельных авто. Сейчас это соотношение изменилось и составило 1 к 1,3. Очевидно, что это кардинальные изменения на авторынке и произошли они в том числе и потому автопроизводители стали активнее наращивать модельный ряд электромобилей и в условиях дефицита электронных компонентов направили ограниченные объемы полупроводников на производство электромобилей, а не на машины с ДВС.
С учетом всех перечисленных факторов неудивительно, что в сентябре 2021 года самым продаваемым в Европе автомобилем стала Tesla Model 3. За отчетный месяц регистрации модели достигли отметки 24,6 тыс. ед., а доля рынка составила 2,6%. Этот случай уникален дважды: впервые лидером европейского рейтинга стал электромобиль и впервые на первое место вышел автомобиль, произведенных за пределами Европы.
Успех Tesla Model 3 можно объяснить также и ростом продаж всего модельного ряда Tesla. В сентябре этого года доля европейских продаж в общем объеме реализации американской марки достигла 74%, в предыдущие годы этот показатель достигал 68%.
Модели Tesla Model 3, а также Tesla Model Y обеспечили компании Tesla лидерство на рынке электрифицированных машин с долей в 24%, что больше доли Volkswagen (22%) и Stellantis (13%), а также Hyundai-KIA (почти 11%).
По данным JATO Dynamics, в прошлом месяце в Европе на долю зарегистрированных новых внедорожников пришлось 46,5% от общего объема продаж. Это самый низкий месячный показатель, - уточняют аналитики. Сегмент SUV, тем не менее, показывает растущую динамику. На фоне нынешнего кризиса этот сегмент растет в первую очередь благодаря тому, что в нем появляются электромобили и подключаемые гибриды. Ранее в этом сегменте в Европе лидировали Volkswagen, Stellantis, а также Hyundai-Kia, а в прошлом месяце в число лидеров вошла также и Tesla.
В России в сентябре этого года, как сообщал ранее «Автостат Инфо», самым продаваемым автомобилем стала Lada Vesta с результатом 8724 реализованных авто (годом ранее — 11 520 проданных машин). По результатам первых трех кварталов лидером продаж в РФ стала Lada Granta — 90 986 ед. против прошлогодних 84 410 шт.